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你说这事儿讽刺不？当年在舞台上高唱“他说风雨中这点痛算什么，擦干泪不要怕，至少我们还有梦”的“水手”郑智化，今年63岁了。可最近，这位鼓舞了几代人的歌手，居然在深圳机场——一个以现代化自居的国际空港——被一道25厘米的缝隙给难住了。最后，是“连滚带爬”才进的机舱。
不知道的，还以为这是几十年前的旧码头现场。
▶狼狈的25厘米
那天，郑智化乘坐深航ZH9073航班，轮椅行至舱门前，停下了。升降车与机舱门之间，留着大约25厘米的空隙。对一般人来说，可能抬脚就过去了；可对坐轮椅的他，那就是一道“天堑”。更让人心寒的是现场工作人员的反应——据报道，升降车司机一动不动，拒绝调整高度，就冷眼在旁边看着。最后，郑智化只能艰难地、几乎是爬着挪进机舱。
▶“规定”成了冷漠的遮羞布
事情曝光后，深圳机场道了歉，承认服务不到位。郑智化后来也为“连滚带爬”这个情绪化描述道了歉，但他强调：核心问题是真的。设备操作不合规，服务意识缺失。他还质疑所谓的“民航规定需保持20厘米高度差”的说法，指出按照国家规范，本可以实现无缝对接。
你瞧，这哪只是25厘米的物理距离？这根本是无障碍服务领域的“认知鸿沟”！很多地方仍把残障人士的需求当成“特殊照顾”，而不是他们应得的基本权利。一旦“规定”变成推诿的借口，制度就成了冷漠的遮羞布。
▶不是他太敏感，是我们太习惯忽略
一位残障权益博主说得一针见血：“不是他太敏感，是我们太习惯忽略。”是啊，我们多容易习惯——无障碍厕所堆满杂物、盲道变成停车场、视障者在路口手足无措……我们习惯了看不见这个庞大群体每天的挣扎。
郑智化唱《水手》激励过无数在低谷中的人，用《星星点灯》温暖过多少孤独的心。如今，这位精神上的“强者”，却因为身体的不便，在现实的基础设施面前成了“弱者”。有网友心疼地说：“他唱《水手》鼓舞了千万人，如今却被25厘米难倒。”
▶这25厘米，丈量的是我们与文明的距离
这件事，早已超出郑智化个人遭遇的范畴。今天被这25厘米困住的是歌手郑智化，明天就可能是你家中坐轮椅的长辈、怀孕行动不便的家人、或是腿脚受伤的朋友。无障碍环境，其实关乎我们每一个人。
深圳机场已表示要整改，这当然值得肯定。但大家更关心的是：热搜过了，整改会不会也只是“一阵风”？全国那么多机场、车站、商场，是不是也该从这25厘米里吸取教训，真真正正把无障碍设施和服务意识做到位？
说到底，一个社会文明的程度，不看它怎么对待那些风光无限的强者，而看它如何对待那些最需要帮助的弱者。那25厘米的缝隙，丈量的不仅是设备的误差，更是我们离真正文明社会的距离。
我们离“无障碍”还有多远？也许，答案就藏在我们是否愿意认真对待这25厘米。
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